肖旅，研究员，现任上海航天精密机械研究所副总研究师、上海交通大学企业博士生导师。长期从事高性能镁合金材料的应用基础研究、轻量化航天飞行器产品的开发与研制工作，主持1项国家自然科学基金集成项目和多个国防领域预研项目，曾担任某型号飞行器某舱铸件制造攻关负责人，国内首次实现高性能耐热铸造镁合金在飞行器主承力构件上的应用。主持制定了航天行业首项高性能耐热铸造镁合金及铸件标准，曾获国防科技进步一等奖2项。

研究方向：轻合金材料与成形工艺

拟报告摘要：

以稀土镁合金为研究对象，在大型航天舱体铸件砂型铸造慢速冷却的条件下，优化得到了具备低离异共晶相比例和较强时效强化作用的合金成分，有效解决了大型铸件因冷速慢、共晶相粗大造成的固溶态晶粒粗大、本体脆化的问题，实现了大型铸件的低成本高性能。

稀土镁合金是一种具有较高强度和优异耐腐蚀性能的轻质合金材料，被广泛应用于航空、汽车、船舶等领域。在大型复杂主承力铸件领域，稀土镁合金具备高强度、低密度、优良的机械性能和耐腐蚀性能等特点，因而被视为替代重型钢的理想材料。

然而，稀土镁合金在大型复杂主承力铸件的应用中面临一系列的挑战。首先，稀土镁合金具有较高的生产成本，由于稀土元素价格较高且加工难度大，导致合金的成本较高。其次，稀土镁合金的热加工性能较差，容易出现热裂纹和韧性下降等问题，使得加工过程困难重重。此外，稀土镁合金在高温和湿热环境中存在着较大的腐蚀问题，限制了其在特殊环境下的应用。

为了实现稀土镁合金大型复杂主承力铸件的低成本高性能化，相关研究人员在材料配方、合金纯化和热处理等方面进行了一系列的探索。他们通过改善合金材料的成分比例和纯度，优化热处理工艺，提高材料的强度和耐腐蚀性能。同时，一些科研机构和企业还致力于开发新型稀土镁合金，通过优化合金成分，克服传统稀土镁合金的缺点，并提高合金的性能。

为了充分利用稀土镁合金的优势，推动其在大型复杂主承力铸件领域的应用，需要进一步加强相关技术研究和产业化推广。随着科学技术的不断进步，相信稀土镁合金大型复杂主承力铸件的低成本高性能化能够取得重要突破，并广泛应用于各个领域，为工业发展注入新的动力。